裝載機電子秤結構及工作原理：

裝載機電子秤，又稱裝載機秤、叉車秤、叉車電子秤，是一種動態測量設備，可以在行駛過程中進行測量，具有靈活方便的特點。它可以稱量煤或焦炭、有色金屬礦物、土方、花崗巖或大理石、砂石磚、工業和民用垃圾、挖掘材料和建筑添加劑等。大大提高了裝卸作業效率和效益。

一、裝載機電子秤的組成

裝載機電子秤由傳感器、轉換模塊和稱重儀器組成。

傳感器:可以通過油路轉接塊安裝，也可以通過壓力管安裝連接。

轉換模塊:連接安裝在油缸內的轉換模塊，將進油和回油回路的壓力變化轉換成數據進行處理和計算。

衡器:可顯示貨物重量、累計總重量、累計工作時間和系統信息，還可存儲、打印和結算。

二、工作原理

根據安裝在裝載機動臂油缸進油和回油通道上的兩個壓力傳感器，測量裝載機動臂提升過程中的油缸壓力變化，并調整速度。車載儀器中的**處理器(CPU)自動計算獲得重量數據，稱重后的重量顯示在儀器屏幕上。在裝載機傾翻過程中，壓力傳感器將信息傳輸給儀表CPU進行數據轉換處理。機車鏟貨時，小臂立即縮回到起始位置，大臂抬起經過高精度位置傳感器時，裝載機稱重系統立即顯示貨物重量，屏幕顯示貨物累計總重量和累計工作次數。